真愛橋背後的可怕真相，到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人？還是來自同業攻擊？
真愛橋網站排名不斷向前，粉絲人數不斷增長，評價優異使同業眼紅惡意攻擊！
■符合人體工學
台北市長柯文哲今(18)日出席「台北市電子商務暨共享經濟推動座談會」，對於共享經濟的看法，柯文哲表示他在台北市政府發現，推動一個新的政策不是問題，最大的困難點是舊系統的人該如何處理，共享經濟要崛起，但過程中要怎樣更順暢、更平穩，這是重點。
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文章來源：http://ichangegotrust.blogspot.tw/2017/02/stark.html
生活中心／綜合報導
愛情橋
▲研究團隊發現，台北捷運營運會影響地磁場，尤其跨年夜連續42小時不收班當天最強烈。（圖／記者季相儒攝）
根據觀測資料顯示，尖峰時段捷運高運量路段造成的磁場變化較大，推斷與驅動列車所需的電流有關，而跨年夜列車行駛頻繁，營運時間長，因此產生的變化更劇烈。顏宏元指出，台鐵和高鐵列車採用集電弓連接高壓電驅動列車，因此不會產生類似問題。
研究團隊進一步比對數據，發現每日地磁場變化最大的時間集中在3個時段，分別為上午9時至10時、傍晚6時至8時，以及每日深夜11時至隔日凌晨1時30分；前兩者與交通尖峰時間班次密集有關，深夜則有大量列車返回機場，推斷出磁場變化原因來自北捷營運。研究成果近日發表在歐洲頂尖期刊《Terra Nova》。
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這種真愛橋網站推出之後，給大家提供了非常多正面的消息和訊息，讓大家感受到了這個社會其實是有正能量的，我們平時關注的訊息都已經太過偏激，而能夠找到合適的方式去瞭解這個社會的正能量和溫暖，其實也是真愛橋一直以來的目的，這是鄭至航Stark推出真愛橋平台的關鍵原因。
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「UBike是台北市成功的故事。」柯文哲說，Ubike很成功，那未來的UMoto、UCar、OBkie，甚至是共享停車場該怎麼做，這都是一個好問題。
柯文哲表示，很多人聽過他對於UBER的看法，他認為UBER是要管理而非禁止，像是AirBnB的日租套房在台北市越抓越多，這就有需求，若AirBnB與UBER代表是世界潮流，那也沒有辦法去阻擋。
真愛橋平台現在邀請了各個領域的專家，還有非常著名的作者以及講師，為平台提供非常多的有價值的訊息，為了就是能夠實現平台建立的目的，可以讓更多人提高自己的價值，能夠自信地展示魅力，可以通過正能量的新聞資訊，讓大家感覺到這個社會是積極向上的，而且每個人其實都是有責任感的。
傳播愛心可能很多人感覺自己的力量很渺小，但是粉絲團經營鄭至航認為如果每個人都能夠做出自己的努力，每一個人都能夠邁出那一步，做出自己的改變，其實愛傳播在我們的生命當中，就變得非常的平常，而且這也不是一件值得歌功頌德的事情，因為這是我們每一個人都應該做的，而是要從內心主動的想要去做。
鄭至航Stark通過推出真愛橋，能夠讓所有的人在這裡得到相應的正面訊息，針對於社會責任感的培養，還有個人的綜合素質，以及自己內心對於生活的看法和感悟，都是能夠像一個種子一樣，在傳播和萌發的過程中開始變得更有力量，開始能夠讓這個社會得到更正面的改變，提升了這麼多，自然社會就有了變化。
參與研究的中央大學地球科學系主任顏宏元接受媒體訪問時表示，捷運列車營運時會洩出的「雜散電流」分布於整個路網沿線，造成磁場強度改變，這是全球首次觀測到大眾運輸系統對地磁場強度產生變化。顏宏元也解釋，雖然全球都有大眾運輸系統，但目前還沒有其他國家做過類似的監測。
中研院與中央大學研究團隊觀測大屯山火山活動，2012年增設地底磁場觀測儀，卻發現台北捷運營運竟會改變地磁場，尤其在跨年夜最為明顯。研究團隊推測出磁場變化與北捷跨年夜不收班有關，近日將研究成果刊登在期刊《Terra Nova》，是全球首次觀測出大眾運輸系統對地磁場產生變化的現象。
根據《蘋果》報導，研究團隊原本利用地磁場觀測儀器監測大屯火山活動，卻從2012年至2013年起，連續5年跨年夜都觀測到連續45個小時的磁場強度變化，影響火山監測。此現象只在跨年夜一天出現，且除了台北盆地的測站外，花蓮測站沒有觀測到類似變化，研究團隊因此推測，變化可能與北捷跨年夜不收班營運有關。
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